English Version
全部
卷期
作者
文章
首页
本刊介绍
关于本刊
现任主编及编辑
现任编辑委员会成员
历任主编
历任编辑委员会成员
历次编辑委员会会议
提前发表
往期浏览
作者检索
欢迎订阅
首页
本刊介绍
关于本刊
现任主编及编辑
现任编辑委员会成员
历任主编
历任编辑委员会成员
历次编辑委员会会议
往期浏览
作者检索
欢迎订阅
/
首页
/
往期浏览
/
2018年3期
/
中国近代工业与京绥铁路的修建 ——兼议工业化对铁路自主建设的影响
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
1992
1991
1990
1989
1988
1987
1986
1985
1984
1983
1982
1981
1980
1979
显示更多
2018
年
3
期
文章阅读
中国近代工业与京绥铁路的修建 ——兼议工业化对铁路自主建设的影响
作者:
段海龙
创建于 2018-03-21
期刊:
2018
年
3
期
458
摘 要:京绥铁路是中国第一条自主修建的干线铁路。本文通过分析中国近代工业与修建京绥铁路的关系,探讨工业化对京绥铁路修建的影响。文章认为,处于工业化初期的中国可以为铁路建设提供一些建筑材料,但远远不能支撑铁路完全自建,尤其是在核心技术方面。工业化程度影响了铁路技术引进的进程,决定了铁路实现自建的时间。
关键词:工业化 京绥铁路 铁路史
本文下载地址:
中国近代工业与京绥铁路的修建 ——兼议工业化对铁路自主建设的影响
上一条:机场建设工程规划的工程方法论刍议 ——系统论视角下的浦东国际机场规划
下一条:中国科学文化建设的问题源起、关键领域与取向
关于我们
© 2021 中国科学院大学版权所有 地址:北京市石景山区玉泉路19号(甲) 邮编:100049
微信公众号